Нестеров Вячеслав Алексеевич
1923-1943 гг.
Старший летчик — пилот 618-го ночного штурмового авиационного полка 214 авиационной дивизии, лейтенант.
Вячеслав Алексеевич Нестеров родился в 1923 году в городе Ряжск Рязанской области в семье служащих. С 1930 года семья жила в г. Москве. В 30-ые годы прошлого века в СССР происходили грандиозные изменения — строились заводы, жилье, поднимали сельское хозяйство, образование, культуру. Почти с нуля создавались предприятия по оборонной промышленности, в том числе авиационной техники самолетов. В тот период всенародную любовь и признательность завоевали летчик Валерий Чкалов, совершивший беспосадочный перелет через Северный полюс в Америку, летчики Ляпидевский, Леваневский, Беляков, Байдуков, которые спасли из Арктики исследователей полярников под руководством Папанина, летчицы-женщины Гризодубова, Осипенко, Раскова, которые совершили первый перелет Москва — Дальний восток. Широкое распространение получили спортивные достижения — многие принимали участие в состязаниях для получения значка ГТО (готов к труду и обороне), ДОСААФ (добровольное общество содействия армии авиации и флоту) и др. В этот период проходили детство и юность прадедушки Славы. Он увлекся авиацией и с 8-го класса стал посещать занятия в аэроклубе. После окончания школы в 1940 году был призван в Красную Армию райвоенкоматом г. Москвы и направлен курсантом в Военно-авиационное училище, находящееся в то время в г. Львов. С началом Великой Отечественной войны училище было переведено в г. Энгельс Саратовской области. Оно готовило пилотов на средние бомбардировщики. Перед началом ВОВ военная авиация была несовершенной, было мало самолетов, недостаточно подготовленных летчиков, техников. Штурмовые авиаполки имели на вооружении к началу войны всего 20 самолетов. В первые месяцы войны на фронт отправляли самолеты непосредственно с цехов авиазаводов. К примеру, на Куйбышевском авиазаводе строились самолеты штурмовой авиации — бомбардировщики ИЛ-2.
Прадедушка Слава непосредственно стал участником действующей армии ВОВ с лета 1942 года и служил старшим летчиком-пилотом 618-го ночного штурмового авиационного полка 214-й авиационной дивизии. Летал на ИЛ-2, имел звание лейтенанта. Принимал участие на Сталинградском, Южном, Кавказском фронтах. Ночные штурмовые бомбардировщики уничтожали боевую технику, склады боеприпасов, танки, зенитно-артиллерийские орудия, железнодорожные составы, живую силу противника немецко-фашистских оккупантов. Понятно, что в первые месяцы войны авиационные полки несли большие потери. Наибольшие потери понёс 618-й авиационный полк ночных бомбардировщиков в боях неба Кубани, так погибло 46 человек личного состава и 46 самолетов. За участие в боях на Сталинградском фронте прадедушка Слава был награжден медалью «За оборону Сталинграда». Тяжелые бои шли за Советскую Кубань с апреля 1943 г., где прадедушка Слава показал себя мужественным соколом Сталинской авиации, штурмовал и бомбил минометные позиции противника, склады боеприпасов, автомашины, и т.д. За боевые действия на Кубани прадедушка Слава был награжден орденом Красной звезды.
14 сентября 1943 года группа ночных бомбардировщиков ИЛ-2 вылетела на штурм вражеских позиций в районе станицы Гастагаевская (Кубань). В ходе выполнения боевого задания огнем зенитной артиллерии был сбит самолет ИЛ-2 №626. Состав экипажа самолета — заместитель командира АЭ (авиационная эскадрилья) старший летчик лейтенант Нестеров Вячеслав Алексеевич и воздушный стрелок Мигун В.П. Прадедушке Славе было всего 20 лет!
Надо помнить, что во время ВОВ были тысячи безвестных летчиков и воздушных стрелков, павших в воздушных боях, имена которых никогда не узнаем и не вспомним, кроме родственников. Эти летчики, воздушные стрелки не очень хорошо подготовленные, почти не имеющие летного боевого опыта своими телами накрыли и в конце концов уничтожили авиацию Германии.
«Нас было восемь ИЛов безвестных, Мы шли вперед, неся врагу гостинец.
Мы шли вперед, где смерть встречала нас.» Мы шли вперед, где смерть встречала нас.»